Zjistit, zda 370 AC Motor klimatizace Nejprve je třeba nahradit komplexní posouzení na základě provozního stavu motoru, abnormálního výkonu a některých běžných poruch. Provozní podmínka motoru je důležitým kritériem. Za normálních okolností by měl motor ventilátoru klimatizace běžet hladce a bez abnormálního šumu. Pokud motor během provozu zřejmé abnormální zvuky, jako je bzučení, chrastění nebo tření, je to obvykle problém s vnitřními složkami motoru. Běžnými příčinami mohou být opotřebení ložisek uvnitř motoru, kontakt mezi čepelemi ventilátoru a komponenty motoru nebo dokonce poškození vnitřních cívek motoru. Když k tomu dojde, může motor trpět degradací výkonu v důsledku zvýšeného vnitřního tření nebo dokonce přestane úplně pracovat kvůli nadměrnému opotřebení.
Kromě hlukových problémů jsou motorické vibrace také signálem, který vyžaduje pozornost. Normální motor ventilátoru by měl běžet hladce a neměl by příliš vibrovat. Pokud motor během provozu výrazně vibruje, může se stát, že motor je nevyvážený. Tato nerovnováha může pocházet z mechanických problémů uvnitř motoru, jako je poškození čepelí ventilátoru, nadměrná akumulace prachu nebo stárnutí motorových ložisek. Pokud je motor v tomto stavu po dlouhou dobu, může zvýšit opotřebení komponent a nakonec vést k úplnému selhání motoru.
Dalším kritériem pro posouzení, zda je třeba vyměnit motor, je teplota motoru. Pokud se motor po dlouhém provozu přehřívá a dojde k hořícímu vůni, mohly být elektrické komponenty uvnitř motoru vážně poškozeny. Příčinou přehřátí motoru klimatizace může být zkrat při vinutí motoru nebo je motor přetížen. V tomto případě, pokud motor nemůže účinně rozptýlit teplo, nakonec způsobí, že motor vyhoří. V tomto okamžiku je výměna motoru jediným řešením.
Účinky chlazení a zahřívání klimatizace mohou být také použity jako základ pro úsudek. Pokud motor nefunguje správně, čepele ventilátoru nemohou fungovat efektivně nebo rychlost se výrazně zpomalí, bude ovlivněna vzduchová cirkulace klimatizace, což má za následek špatné chlazení a účinky zahřívání. Pokud motor ventilátoru nemůže poskytnout dostatek větrné energie, proud vzduchu uvnitř klimatizace se stane pomalým a může dojít k i nerovnoměrnému chlazení nebo nejasné účinky na vytápění. Pokud je účinek klimatizace snížen a byly vyloučeny další důvody, je to pravděpodobně způsobeno selháním motoru.
Pokud se motor nezastaví nebo se při práci najednou zastaví, měla by být také věnována pozornost. Pokud motor nezačne, když je klimatizace zapnutá, nebo se najednou zastaví po běhu po určitou dobu, jedná se obvykle o projev elektrického selhání uvnitř motoru. Mezi běžné příčiny patří poškozené kondenzátory, špatný kontakt s linií nebo zkratky na vinutí motoru. V tomto případě, i když může motor příležitostně začít, může dlouhodobé používání způsobit opětovné selhání motoru a nakonec je třeba jej vyměnit.
Abnormální proud je také kontrolou klíče pro stanovení selhání motoru. Při spuštění motoru použijte ampérmetr k detekci proudu. Pokud je proud příliš vysoký, může to naznačovat, že motor má zkrat, poškození vinutí atd. Příliš vysoký proud nejen ovlivní normální provoz motoru, ale může také způsobit přehřátí motoru nebo dokonce spálit. V této době by měl být elektrický systém motoru zkontrolován okamžitě a motoru by měl být vyměněn.
Pokud se rychlost motoru během provozu zpomalí a čepele ventilátoru se otáčí výrazně pomaleji, je to také důležitý signál, že motor je třeba vyměnit. Nedostatečná rychlost motoru je obvykle způsobena poškozením vnitřních vinutí nebo kondenzátorů motoru. Tato situace ovlivní nejen účinek klimatizace, ale může také způsobit další poškození motoru, takže by měla být co nejdříve zkontrolována a vyměněna.
+0086-0574-88427838
